杭州地铁1号线计划明年国庆前通车，预计今年内将陆续招聘2000多名相关的专业人才。昨天，杭州市地铁集团在杭州市人民职业学校举行了一场笔试，现场非常火爆。预计招收200多人，结果收到近万份简历，只好筛选了一千多人进行笔试。
考生们对进入地铁集团工作都相当看好，一个仅招1人的出纳岗位，就有900多人投简历。这种架势，让很多考生直呼：“这和公务员、事业单位考试有得一拼。”
“如果能进去，我会干到退休”
昨天，离开考前还有一个小时，位于回龙庙前的杭州市人民职业学校门口就围满了人。
工作人员介绍，这次考试，全国各地都有人来考，连黑龙江、深圳来的都有，“早上那位深圳的考生还专门打‘飞的’来，差点没赶上。”
一位参加设计管理岗位考试的考生，和同伴聊着天，他说这次考试这么多人竞争，让他有些意外：“原来我是想投施工现场管理的，发现招16个人，光网上的报名就有500多人，所以选了招2个人、百来人报名的岗位，命中率高些。”
现场询问了好几位考生，他们都对杭州地铁的前景非常看好。“我预计以后它会成为比较牛的国企。虽然待遇不见得会很高，但是稳定，而且我觉得福利方面不会比事业单位差。”谈起杭州地铁的未来，一位和父亲一起来的考生这样说。
站在他旁边的一位则更加直接：“杭州地铁现在不是规划到2050年吗？如果能进去，我都可以干到退休为止。”
河北来的王先生说，自己由于个人原因，刚从为杭州生产地铁车辆的南车公司辞职，因为看好杭州地铁的发展前景，赶紧过来试一试，“杭州地铁刚刚起步嘛，机会很多，对我来说，有很大的发展空间。”正说着，后面上来一位他的前同事，说是也要定居杭州，来投奔杭州地铁。
昨天，像他们这样，从其他城市的地铁建设单位过来参加考试的，不在少数。
一条地铁线运营，需要2000多人
“杭州地铁发展的前景，是最吸引人的地方。”杭州地铁集团人力资源部负责人告诉记者，地铁是百年事业，随着地铁在城市的投入运营，市民会越来越依赖它，所以大家都对它发展的前景很看好。
她介绍，杭州地铁仅一条线就需要包括司机、维修、站务管理等2000多名运营人员，“预计到不远的将来，杭州地铁集团有可能会成为省内员工数最大的国企。”
此次招聘设有61个岗位，预计招200多人。“其实究竟最后招多少人，也不一定。我们的原则是碰到优秀的，多招，不理想的就宁缺毋滥。”
她透露，这次如果考试没上的考生也不用气馁，他们会把考生的信息放进人才库，也许今后碰到更合适他们的岗位，还是会联系他们来参加考试的。
“除了专业知识，还要看综合素质。考卷的专业题目是我们自己出的，其他测试整体素质的，是请专家出的。考试时间2个小时，有60道选择题，大概1分钟做一道，时间还是比较紧的。”
选司机的考试，还特地安排了心理测试，“做司机的人，需要比较稳定的性格，要处事不惊，否则容易出事。”
20多个城市在造地铁，专业人员缺口大
目前，地铁1号线所需的2000多名员工中，已经到位的有900多人。陆续招聘下来，到年底将再增加1000多人。
“现在全国有20多个城市在造地铁，轨道交通专业人员的缺口很大，像北方交大的自动化控制专业，负责地铁的信号方面工作，如果去晚了还招不到人。所以，目前我们是‘两条腿’走路，一方面引进，一方面自己培养。”
现在，杭州地铁集团已培养了100多名地铁司机，“我们培养了2个班的司机，有一个班已经毕业，正在南京地铁实习。另外一个班会在年底毕业。其他还有300多名运营人员，在上海、广州等已经开通地铁的城市培训实习。”