相信每个爱上网购物的人都对快递员很熟悉吧，近年来，昆明已有不少大专以上学历的毕业生成为快递员，这些“快递大军”中的高学历者们，因其具备充足的理论知识、思维活跃程度高，受到了快递企业的青睐。为了更好地培养快递人才，让学生学以致用，云南顺丰速运有限公司和云南交通职业技术学院、昆明理工大学等高校开展了一系列合作，不仅开设了定制式的“顺丰”班，还提供勤工助学岗位，让学生可以提前在快递岗位上预热。

校企合作基地成“练兵场”

一个10多平米的房间、一台电脑、一台打印机、一个接待台，以及货架上整齐的包裹，这是云南顺丰速运有限公司和云南交通职业技术学院校企合作基地的实习场地。在这里工作的人90%以上都是学生，他们训练有素地接单、封袋、分拣、转运、信息录入等。

学生杨新猛可是这里的“骨干”，该校企合作基地自去年10月1日成立以来，他就以勤工助学的方式成了这里的“快递员”，只要有时间就会过来工作，有课的时候每天做3—4个小时，周末工作10个小时左右。“刚开始的时候觉得挺累，慢慢就习惯了。”杨新猛说。

杨新猛介绍，学校现正准备挑选“新人”来接替他们的工作，因为他即将毕业，不能再继续留在这里工作了，要把勤工助学的岗位让给其他同学。“这份工作让我觉得自己成熟了很多，与人沟通方面进步不少，因为快递员要与不同的人打交道。”

顺丰速递云南区总经理赵方对这个基地的工作非常满意：“校企合作实验基地几乎全部由学生自己负责，做得非常好，他们成为快递管理人员的几率很高。”据了解，该校企合作基地每次会接纳8—10名学生进行“练兵”，以储备人才。每年双11、双12和过年期间，还会有更多的学生通过勤工助学的形式加盟企业为度过业务高峰。

新模式为学生提供就业岗位

据了解，很多大专以上学历的学生加入快递大军都是先从基层快递员做起，在薪资报酬上并不比学历较低者更占优势。云南交通职业技术学院物流学院院长许小宁认为，相比其他人员，这部分学生在入职后的晋升空间比较大，也能够认同和理解企业文化。

云南交通职业技术学院是云南唯一两所国家高职示范院校之一，2009年，学院在原先物流专业的基础上与云南顺丰速运有限公司合作开设了“顺丰班”，招收即将毕业的学生开班，“顺丰班是双向选择，感兴趣的同学可以加入进来，但是常规的课业也要完成，由顺丰公司组织人员每个周末去给他们上课，系统学习企业文化、业务流程、管理制度等，让自身的素质能与企业成长的速度相吻合，也帮助学校解决了部分学生的就业问题。”许小宁说。

此外，云南顺丰速运有限公司还为“顺丰班”的学生设置了每年2万元的“顺丰奖学金”，以鼓励更多的学生加入快递行业。

为企业带去新思路

“顺丰班”开办四年，为企业培养了不少人才。“在这方面，企业和院校有着一致的理念和愿景，我们有人才需求，学校也希望学生学以致用。”赵方表示。

近年来，大专以上学历的快递员屡见不鲜，甚至还有研究生加入其中。赵方说，人们对快递行业有了新的认识，“以前快递行业的关注度低，在GDP中的占比也比较低，现在很多大学生都已经意识到这是个朝阳产业，市场大，对人才的要求更高。”

赵方觉得学历高的快递员具有一定优势。“他们是注入企业的新鲜血液，不仅有较完备的理论作为支撑，而且思维活跃，有想法，并且懂得操作系统，一些人还会外语，在管理岗位上会比较容易出彩。”

因为缺乏实战经验，快递企业通常会对新进求职者进行培训，“我们采取轮岗制度，让他们到基层快递员、仓管等不同的岗位历练，每年还要举办封闭式的训练营活动等，让高学历快递员尽快成长。”赵方说。