4月10日，距离2014年高校毕业生离校还有两个半月时间，记者从省高等院校毕业生就业工作办公室(以下简称“省高校就业办”)获悉，最新出炉的就业监测数据显示，目前我省的本科签约率高于专科签约率。而从全国来看，普遍都是专科签约率高于本科签约率，这是为何？

　　三分之二毕业生去向未定

　　据了解，2014年我省的高校毕业生，涵盖博士生、硕士生、本科生、专科生四类，共计247472人。截至4月8日的数据，已签就业协议的学生人数为77543人，不到三分之一。其中，博士签约率为50.5%、硕士为30.61%、本科为32.57%、专科为30.23%。可以看到，目前本科生的签约率高于专科生。

　　而2013年，我省毕业生总人数为249643。去年4月中旬，已签约人数为77913人。记者对比去年的数据发现，今年的本科签约人数比去年多出6000多人，而专科签约人数却比去年下降了6000多人。

　　签约率“反其道而行之”

　　省高校就业办工作人员告诉记者，到目前为止，我省本科生的签约率高于专科。而从全国来看，都是专科签约率高于本科签约率。我省“反其道而行之”的情况，已引起我省就业部门重视，但调查发现，数据不能充分证明本科生的就业形势好于专科生。

　　据分析，专科院校由于专业设置偏于实践性，市场贴近性和针对性强，专科生往往比本科生更易就业。但4月初，由于我省就业数据系统要与教育部数据对接，部分专科院校反映，还未来得及将签约数据及时上传。

　　以江西交通职业技术学院为例，其去年此时毕业生签约率接近52%，但今年同期的签约率只有46.72%。该校就业办负责人称，这两周的就业数据上传全省系统时间延后导致数据下滑，实际今年的就业情况与往年基本持平。“我校毕业生土木工程、路桥等建筑类专业占到了三分之二，这些专业就业和制造业、服务业不一样，不会有大起大落，通常会较为平稳。加上毕业生去年下半年就前往建筑工地实习，要回收就业协议还有个过程，预计5、6月就业签约数据将有大幅度提升。”

　　该负责人称，该校的汽车维修专业，分设了宝马班、丰田班、通用班、现代班等，由企业和学校联合办学，在学生入校时就灌输企业文化，实现订单式培养，毕业生往往供不应求。

　　相对而言，本科生的就业相对困难。以南昌航空大学为例，去年毕业人数为4624人，去年4月初的签约率为29.87%。今年的毕业生人数为4985人，4月初的签约率为38.01%，虽提高了近10%，但南航相关负责人透露，由于去年该校受到制造业大环境不景气的影响，就业率下降了一半多，所以今年提早布置了工作，并多次召开就业会议，绷紧就业这根弦，才使得签约率有所提升。

　　90后毕业生相对缺乏主动

　　按照大学毕业21-22岁的年龄计算，90后已逐渐成为高校毕业生的主力大军。多校就业办负责人透露，总体感觉90后的孩子就业主动性不如80后，不迫切、不积极。

　　“可能跟90后绝大部分是独生子女有关，父母看得重比较溺爱，独立意识没有那么强。”江西交通职业技术学院就业办负责人透露，很多单位来学校招聘时，班主任告诉毕业生时，他们的应聘态度不积极，都在观望，真的是“他们不急我们急”。“年前南昌有个单位来校招聘，按说这是本地的单位，毕业生应该就业意愿强烈，但最后只有2个毕业生过问。所以班主任和学校在就业指导方面，要下更多工夫，贯彻就业意识，告诉他们，一定要尽早就业，不能依赖父母，不能做啃老族。”

　　让江西中医药高等专科学校就业指导中心主任胥顺兴头痛的是，用人单位天天催学生去上班，有些学生却不愿去。该校今年毕业生人数2603人，3月30日该校2014届毕业生就业双选招聘会举行，吸引了来自北京、上海、广州的医院、药厂、康复及保健行业等252多家单位，提供各类岗位4800多个，毕业生人数与岗位数之比达1：1.5以上，最终有1867名学生现场达成就业意向。

　　从事学生就业工作10年的胥顺兴认为，现在不仅要开展针对学生的就业指导，更要开展针对家长的就业指导。“我们学校尽管有浙江绍兴等地的医院来招人，但就业率最高也只达到92%。还有不少家长宁愿留孩子在身边考护士资格证，也不让他们去外地就业，怕孩子吃苦，又担心解决不了编制，有重考证而轻就业的思想。”