于艳新

　　今年被称为“史上最难就业季”：全国应届生规模699万人，比2012年又增加了19万人，再次刷新纪录。然而全国经济增速放缓，企业计划招聘岗位数也在下降。面临着严峻的就业形势，学生和家长承担着比以往任何时候更大的压力，也更具紧迫感。照正常来看，在这种空前的求职热情下，人才市场上的招聘企业应该趁机“偷着乐”。因为他们提供的岗位比以往任何时都更有吸引力，签约率应该有所提高。然而，现实情况真的如此吗?

　　将视角放回到大连。2012年，我市“春招会”上提供的2.5万个岗位，吸引了3万人进场求职，达成就业意向8916人，意向签约率为29.7%。2013年“春招会”提供了2.3万个岗位，4.5万人进场求职，达成就业意向9417人，意向签约率为20.9%。显然，在招聘岗位数量相对持平、进场人数骤然增长的情况下，意向签约率却在下降，企业招聘效果不好反坏。为何一面是浩浩荡荡的求职大军，一面又是下降的签约率呢?求职难和招聘难本来不同路，为啥偏偏会“撞车”?

　　打一个形象的比方，人力资源市场就好像是一个家具市场，招聘岗位就是各种款型的桌子，求职者充当的则是椅子角色。按照正常的供需分配，一种型号的桌子只能配一把相应型号的椅子，如果桌子和椅子的型号不合适，双方无法匹配，就会出现多余的椅子和有“遗憾”的桌子。 因此，求职难和招聘难在这种供求不匹配的尴尬中，意外“撞车”。

　　我们经常会听到招聘会的主办方介绍本次大会提供了××个岗位，吸引××大学生入场，听起来好像是供需两旺，但是表面看起来热闹的数字，却并不等于岗位和求职者可以实现有效的一一对接。据了解，我市每年近7万高校毕业生中，仅有两成左右从事与本专业相关的工作。这不得不从我们的人才培养说起。改革开放以来，我们的高等教育都沿着“一般高校、综合大学、研究型大学”这样一个简单的模式发展，造成了偏重于知识培养和理论研究的教育模式，使得培养的大学生千人一面，同质化竞争严重。再者，目前我国大学的专业设置，缺乏国家各部门的相关指导，不了解国家的经济走向和人才需求情况的闭门造车行为，必然使其教育本身失去了人力资源市场的定位功能和甄别功能。

　　“撞车”的原因找到了。那么，应该如何帮助企业和求职者绕开路障，顺利通行?从长远来看，疏通道路的方法有两个。一个就是发展经济，增加就业岗位，让大学生有更多的选择机会。另一方面，加强对大学生的就业指导，提高大学生的职业规划意识，让他们在大学期间甚至在中学读书时，就了解就业市场客观环境和专业需求，并根据个人能力和兴趣来谋划自己的职业之路。就眼下来看，则需要政府通过各种手段和措施引导大学生转变择业观念，鼓励其到基层和中小企业就业。另外，政府在调结构的同时，也要加大转岗培训的力度，帮助专业不对口、不适应市场需求的大学生通过二次培训找到合适的岗位。